六分量傳感器的標(biāo)定是在傳感器系統(tǒng)為線性系統(tǒng)的假設(shè)下進行的,即傳感器的靜態(tài)數(shù)學(xué)模型滿足F=CV
其中,v是6個維力傳感器輸出的6個通道的原始信息(列信息,單位為v),F(xiàn)是6個通道的計算力信息(列信息,力的單位為KN,力矩的單位為KNm)。
傳感器靜態(tài)校準(zhǔn)的實質(zhì)是利用應(yīng)用于六分力傳感器的廣義力矢量組F和通過數(shù)據(jù)采集和上采樣得到的六個輸出信號矢量組V,找到校準(zhǔn)矩陣C。傳感器的輸出信號是由六個電壓信號組成的矢量。
如果不考慮傳感器的非線性因素的影響,則可以通過向傳感器施加六個線性獨立的力矢量并測量對應(yīng)于六個力矢量的傳感器的輸出電壓信號矢量來獲得唯·一的解。
六分量傳感器是世界上較小的六自由度傳感器之一,采用緊湊和低剖面設(shè)計。傳感器有一個通孔,可以安裝連桿和電纜。六分力傳感器具有極·高的強度,采用高強度不銹鋼線切割加工而成,單軸過載為定額范圍的5.7-25.3倍。高信噪比下,硅應(yīng)變片的信號比傳統(tǒng)應(yīng)變片強75倍。信號放大后,噪聲失真接近于零。
六分量傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域:
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于遙控機器人、機器人手術(shù)、機械臂研究、手指力研究、精密裝配、自動磨削、輪廓跟蹤、雙手協(xié)調(diào)、零力示教等操作,并廣泛應(yīng)用于航空、航天和機械加工、汽車等行業(yè)。
六分量傳感器的特點:
第一,六維力傳感器彈性體采用專·利結(jié)構(gòu),具有高靈敏度、良好的剛性、小尺寸耦合和機械過載保護功能。
其次,綜合解耦橋的信號在三維空間中被合成為六個分量,可以直接用于力控制。
第三,使用標(biāo)準(zhǔn)串行端口和并行端口進行輸入和輸出。
第四,產(chǎn)品可以與控制計算機形成兩級計算機系統(tǒng),也可以與終端連接形成獨立的測試設(shè)備。
現(xiàn)在智能機器人已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的研究熱點之一,是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。隨著中國勞動力成本的上升,自動化將給企業(yè)帶來好處。
除了繁重的加工任務(wù)之外,原本依靠手指觸摸的小零件裝配任務(wù),如手機或電腦裝配生產(chǎn)線,也可以通過增加六分量傳感器來賦予觸摸,幫助人類獨立完成這些任務(wù),這將大大提高生產(chǎn)效率。
帶有六分量傳感器的機器人有觸覺,它們將變得更強大,它們可以做更復(fù)雜、無聊或危險的工作,而這些工作應(yīng)該由人工完成。企業(yè),尤其是中小企業(yè),將繼續(xù)從中受益。
六分量傳感器通常稱為六分力傳感器和六維力矩傳感器(由三軸加速器和三軸螺旋儀器組成),其使用主要由三軸加速器XYZ完成:
(1)三軸加速器首先檢測橫向加速度,然后檢測角度旋轉(zhuǎn)和平衡度。
(2)三軸加速器用于感應(yīng)XYZ(三維空間中的三個方向,前、后、左、右、上、下)軸向加速度。例如,如果psp2被突然向前推,psp2將知道你正在向前加速,從而實現(xiàn)類似賽,車加速的操作。
(3)三軸陀螺儀感測滾動(左右傾斜)、俯仰(前后傾斜)和偏航(左右搖擺)的動態(tài)信息。
六分量傳感器廣泛應(yīng)用于遙控機器人、機器人手術(shù)、機械臂研究、手指力、精密裝配、自動磨削、輪廓跟蹤、手部協(xié)調(diào)、零力示教等操作,并廣泛應(yīng)用于航空、航天及機械加工、汽車等行業(yè)。
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