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德國HBM動態扭矩傳感器，型號：FC-T210-5Nm扭矩傳感器，是一套精密的扭矩測量系統，采用無線供電和信號傳輸。 可以精確測量扭矩、轉速和轉角，提供電壓和頻率兩種信號輸出方式。 精密可靠，采用圓軸端，可輕松集成到多種工業應用中，如下線檢測或是開發測試臺。 標準化設計，幾乎所有的現有設備都可采用FC-T210進行翻新改造。

德國HBM精密扭矩傳感器，型號：FC-T210帶線纜扭矩傳感器，是一套精密的扭矩測量系統，采用無線供電和信號傳輸。 可以精確測量扭矩、轉速和轉角，提供電壓和頻率兩種信號輸出方式。 精密可靠，采用圓軸端，可輕松集成到多種工業應用中，如下線檢測或是開發測試臺。 標準化設計，幾乎所有的現有設備都可采用FC-T210進行翻新改造。

德國HBM扭矩傳感器，型號：FC-T210 扭矩傳感器，是一套精密的扭矩測量系統，采用無線供電和信號傳輸。 可以精確測量扭矩、轉速和轉角，提供電壓和頻率兩種信號輸出方式。 精密可靠，采用圓軸端，可輕松集成到多種工業應用中，如下線檢測或是開發測試臺。 標準化設計，幾乎所有的現有設備都可采用FC-T210進行翻新改造。

國產動態扭矩傳感器概述： FC-TR5003系列動態型扭矩傳感器采用非接觸 式制造被廣泛應用于旋轉動力設備的扭矩、轉 速、功率的檢測如：發動機、風機、鐵路機車、 汽車、飛機、試驗機、液壓等也可用于制作粘 度計。由于出色的穩定性、較高的測量精度和 極·高的性價比而受到廣大用戶的贊譽。

國產非接觸式動態扭矩傳感器概述： FC-TR5002系列動態型扭矩傳感器采用非接觸 式制造被廣泛應用于旋轉動力設備的扭矩、轉 速、功率的檢測如：發動機、風機、鐵路機車、 汽車、飛機、試驗機、液壓等也可用于制作粘 度計。由于出色的穩定性、較高的測量精度和 極·高的性價比而受到廣大用戶的贊譽。

國產非接觸式動態扭矩傳感器概述： FC-TR5001系列動態型扭矩傳感器采用非接觸 式制造被廣泛應用于旋轉動力設備的扭矩、轉 速、功率的檢測如：發動機、風機、鐵路機車、 汽車、飛機、試驗機、液壓等也可用于制作粘 度計。由于出色的穩定性、較高的測量精度和 極·高的性價比而受到廣大用戶的贊譽。